公司:青島天邁涂裝設備有限公司
地址:青島市城陽區北萬工業園
手機:13792489757
電話:0532-88662898
郵箱:qdtm0532@126.com
網址 :www.theautogalleryaudi.com
涂裝設備廠家介紹涂裝生產線工藝流程分為預處理、粉末噴涂、加熱和固化。
預生產
處理前有手動和自動預處理工藝,后一種可分為自動噴涂和自動浸入式噴涂工藝。噴粉前必須對工件進行處理,去除油污和鐵銹。本工段使用的藥液較多,如除銹劑、除油劑、表面調節劑、磷化劑等。
在涂裝生產線的預處理工段或車間,首先要注意建立必要的強酸強堿采購、運輸、保管和使用制度,為工人提供必要的防護服,安全可靠的敷料、搬運和配置設備,并做到:制定事故應急處理措施和救援措施。其次,涂裝生產線預處理部分存在一定量的廢氣、廢液等三廢,因此在環保措施中,必須配置廢氣、排水液和三廢處理裝置。
由于預處理液和噴漆生產線的工藝流程不同,預處理工件的質量應有所不同。為了防止工件在短時間內再次生銹,經良好處理的工件在處理前后應進行多次磷化或鈍化處理。在噴粉前,磷化工件也應干燥以除去表面水分。小批量單件生產,一般采用自然風干、曬干、風干。大型流水作業一般采用低溫干燥,采用烘箱或干燥通道。
組織生產
小批量工件一般采用手動噴粉裝置,大批量工件一般采用手動或自動噴粉裝置。無論是手工噴粉還是自動噴粉,控制噴粉質量都是非常重要的。確保噴涂工件粉末均勻、厚度均勻,防止噴涂薄、漏噴、擦傷等缺陷。
在這個過程中,還應注意工件的鉤子部分。在進入固化過程之前,應盡可能地吹走掛鉤上的粉末,以防止掛鉤上多余的粉末固化。當固化前確實難以去除多余的粉末時,應及時將鉤上的固化粉末膜剝離,以保證鉤的導電性良好,以便于下一批工件容易粉化。
固化過程
此過程應注意:噴涂工件,如果是小批量單件生產,在進入固化爐前,注意防止碰撞粉末,如果有粉末摩擦現象,應及時噴涂粉末。在烘烤過程中,應嚴格控制工藝、溫度和時間,防止色差、烘烤過度或時間過短造成固化不充分。
對于大量的自動輸送工件,在進入干燥通道前,還必須仔細檢查是否有泄漏、噴薄或局部粉末摩擦。如果發現不合格零件,應做好防護,防止其進入干燥通道,并盡可能地清除再噴涂。如果個別工件不符合薄噴條件,可在固化干燥路徑后重新噴涂和固化。
所謂涂層,是指金屬和非金屬表面覆蓋有保護層或裝飾層。涂裝管道經歷了從手工到生產線,再到自動化生產線的發展過程,自動化程度越來越高。因此,涂裝生產線的應用越來越廣泛,已經滲透到國民經濟的許多領域。