涂裝涂層滲色及解決方案

滲色是從底漆或漆膜進入上漆膜的有色物質，使漆膜呈現異常著色或變色現象。其表現為：涂抹面漆后，底漆中的顏料或染料顏色滲透到面漆中，使面漆變色。一般來說，無機顏料很少存在這個問題，紅色或紫色淀有機顏料或黃色顏料涂料容易出現這樣的問題。

滲色原因：

1）涂裝設備配套設施不合理。當底漆顏色較深且面漆顏色較淺時，涂料的滲色通常發生。如果白色面漆涂在紅色或棕色底漆上，則面漆變為粉色或灰色。

2)原舊面漆舊、風化、粉化，易浮紅、黃色油漆松動，底漆前未清除松動染料、油、松脂、紅汞等。在木材和銅表面涂層時，很容易出現滲色現象。

3）在施工過程中，涂有強溶劑的面漆，或底層含有耐溶劑性差的有機顏料，以溶解底漆膜。如果噴涂硝基漆，下底漆有時會通過面漆染色上層的原色。

4)如果背景顏色不干燥，則重新噴涂不同顏色的面漆。

5)底層使用干燥緩慢的材料，如大漆或瀝青漆，然后油漆，油漆表面會出現瀝青或大漆斑點。

6)原子灰中固化劑的使用超過標準，導致多余的過氧化物浮動，特別是部分車輛不使用底漆密封膩子直接噴涂面漆，有增加滲色的趨勢。

如何防止滲色：

1)改進涂裝設備，可使用顏色相近的淺色底漆，已涂底漆可加一層過渡色的中間層，再涂白色面漆。

2)涂底漆前，須清除松散染料、油污、松脂、瀝青、紅汞等。木材表面滲色，提前涂一層蟲膠清漆，隔離染色劑，或靈活更換合適的顏色。

3)加強對舊涂層的檢查，可采用溶劑法進行檢查。如果擦拭布被染色，則須采取合理的封閉措施。須去除不可靠的舊漆膜。目前，這種情況在舊出租車的色施工中更為常見。

4)施工時，應按配套原則選擇面漆，不得使用含有強溶劑的面漆。

5)涂裝應有一定的時間間隔，使底漆完全干燥。

6）無需干燥緩慢的油漆膩子或瀝青涂料。如果已使用，應在底漆干燥后涂抹面漆，并涂抹中間層；在中間層或面漆中加入片狀顏料（如鋁粉），以防止面漆溶劑的滲透。

7)改色涂料應采用薄層預涂技術，即一層快速噴槍，然后仔細觀察是否有浮紅等缺陷，并留出足夠的溶劑揮發時間。

8)滲色一般只影響涂層的外觀，不影響其防腐保護效果。當出現滲色現象時，可在涂層干燥后涂上面漆，也可先涂上中間層，然后涂上面漆，覆蓋滲色現象。對裝飾要求高的，可用細砂紙均勻拋光滲色部分，并涂上相應的面漆。